應(yīng)用案例 | 清聽“治噪”！鳴笛抓拍系統(tǒng)已投入使用 日抓拍違法鳴笛近100例
日期：2018-12-28 08:24:20 發(fā)布者：本站
導(dǎo) 語(yǔ)
清聽聲學(xué)鳴笛抓拍電子警察系統(tǒng)，基于國(guó)際先進(jìn)的聲源定位技術(shù)，自動(dòng)排除剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)鹊拳h(huán)境干擾，實(shí)時(shí)偵測(cè)車輛鳴笛聲，精準(zhǔn)定位鳴笛車輛，自動(dòng)進(jìn)行車牌識(shí)別、抓拍和車輛跟蹤。目前，蘇州市高新區(qū)鄧尉路和科靈路已投入使用，每天24小時(shí)對(duì)違法鳴笛進(jìn)行檢測(cè)抓拍，最高日抓拍違法鳴笛超100例。憑借其定位精準(zhǔn)響應(yīng)迅速的巨大優(yōu)勢(shì)，成為執(zhí)法人員治理違法鳴笛的得力助手。
1鄧尉路、科靈路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況
▼ 鄧尉路路口
▼ 科靈路路口
違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)安裝形式簡(jiǎn)單，易于操作。單桿安裝，對(duì)安裝高度和位置無特定要求。可直接適配到現(xiàn)有交通燈桿上。目前，已投入使用的鄧尉路、科靈路路口每日進(jìn)行違法鳴笛抓拍，最高日抓拍違法鳴笛超100例。系統(tǒng)具備自動(dòng)抓拍，實(shí)時(shí)傳輸，后臺(tái)存儲(chǔ)的功能，極大地方便了執(zhí)法人員對(duì)違法鳴笛的監(jiān)管和治理。
2前端實(shí)時(shí)傳輸信息
系統(tǒng)自動(dòng)抓拍亂鳴喇叭車輛信息，通過聲像圖簡(jiǎn)單、清晰地標(biāo)記鳴喇叭車輛位置，同時(shí)記錄車輛亂鳴喇叭時(shí)間、地點(diǎn)，并自動(dòng)識(shí)別提出車牌號(hào)，實(shí)時(shí)推送到執(zhí)法人員手機(jī)終端，現(xiàn)場(chǎng)情況一目了然。
▲ 車牌號(hào)高清顯示
▲鄧尉路真實(shí)拍攝，為保護(hù)車主隱私，車牌號(hào)已作馬賽克處理
實(shí)時(shí)生成圖像、音頻和視頻證據(jù)，便于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。系統(tǒng)可通過圖像顯示，聲音回放、視頻播放等方式對(duì)結(jié)果進(jìn)行人工審核。
3終端同步大數(shù)據(jù)分析
系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，在線完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)，無縫接入執(zhí)法人員違法檢測(cè)系統(tǒng)。在鳴笛抓拍系統(tǒng)后臺(tái)，系統(tǒng)根據(jù)城市不同時(shí)間不同路段的相關(guān)信息進(jìn)行分析，為智能交通提供數(shù)據(jù)支持。
通過不同時(shí)間段違法鳴笛情況的數(shù)據(jù)分析，輔助執(zhí)法人員針對(duì)鳴笛高峰期多發(fā)路段制定高效的治理鳴笛解決方案。
▲各時(shí)間段違法鳴笛車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
4現(xiàn)場(chǎng)硬件系統(tǒng)組成
整套鳴笛抓拍系統(tǒng)硬件由聲音陣列單元、高清攝像單元和數(shù)據(jù)處理平臺(tái)三部分組成。
▼ 聲音陣列單元——車輛鳴笛定位
▼ 高清攝像單元——自動(dòng)抓拍識(shí)別
▼ 數(shù)據(jù)處理單元——數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
5節(jié)省人力，鳴笛捕捉率95%
區(qū)別于其他解決方案較依賴于人工審核，清聽聲學(xué)研發(fā)的鳴笛抓拍系統(tǒng)，通過系統(tǒng)軟件算法的優(yōu)化及聲學(xué)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，無需借助人工審核，系統(tǒng)本身就已實(shí)現(xiàn)了高達(dá)95%的鳴笛捕捉準(zhǔn)確率。
清聽聲學(xué)違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)，輔助執(zhí)法人員高效執(zhí)法，助力城市交通管理，為實(shí)現(xiàn)違法鳴笛噪聲污染減少，為蘇州這座文化名城凈化聽覺環(huán)境提供技術(shù)支撐，使居民和游客樂在其中，真正體驗(yàn)到科技創(chuàng)造美好生活。
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